企业信息

    沧州森众试验仪器有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:其他企业
    成立时间:2018-11-07
  • 公司地址: 河北省 沧州 郭庄工业园区
  • 姓名: 陈经理
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    供应分类

    优质欧标DCP动态圆锥贯入仪锤重8Kg 新标10Kg

  • 所属行业:纸业 造纸设备 检测仪器
  • 发布日期:2021-01-27
  • 阅读量:94
  • 价格:1.00 元/台 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:100.00 台
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:河北沧州  
  • 关键词:动力圆锥贯入仪,贯入仪

    优质欧标DCP动态圆锥贯入仪锤重8Kg 新标10Kg详细内容

    16-T0012/ADCP动力圆锥贯入仪   动态圆锥贯入仪

     

    1、DCP动力圆锥贯入仪概述

     

    动力圆锥贯入仪(DCP)是一种轻型轻便的地基土原位测试的触探仪,其锤重为8KG,落距575mm,贯入杆长为1000mm,圆锥头的直径是20mm,锥尖为60度,贯入杆可以连接1000mm的钢直尺,公英制双面读数,直接读记每击一次的贯入值。

    动力圆锥贯入仪(DCP)在国外已经在使用中积累了贯入值与相应土性指标的关系。其贯入值已经与土的弹性模量,CBR,无侧限抗压强度建立了关系,在南非已经将贯入值作为路面设计的参数。

    1.1  DCP优势

    动力圆锥贯入仪(DCP)的优点是快速、简便,不受场地限制,适用于施工现场或老路路基承载力评价。而动态圆锥贯入仪(Dynamic Cone Penetrometer,简称DCP)**速检测土基的贯入度可有效地克服灌沙、环刀、灌水与电动取土器等方法的缺点,是新一代土基压实性能的快速检测设备;同时DCP与现场路基加州承载比(California Bearing Ratio,简称CBR)和回弹模量之间具有良好的相关性,可用来评价路基的强度。(根据AASHTO公式转换)

    1.2 DCP分析方法

    由于动力锥贯入仪在国内应用较少,因而目前国内尚没有相关的分析方法,根据美国AASHTO的规定,DCP测试结果与CBR之间存在如下的关系:

    CBR=405.3/PR1.259

    公式中,PR为DCP测试的贯入率,mm/锤击次;CBR为加州承载比,%。

    因此,通过现场测试时记录DCP的贯入率,即可快速计算土基CBR,初步评价路基各层承载能力。

    1.3 DCP测试原理

    DCP由英国交通研究实验室(T ranspor tat ion,Research Labor atory,简称TRL)开发,总重为20kg。

    主要包括落高为575mm的8kg落锤、贯入杆、标尺及与贯入杆端部连接的直径为20mm的圆锥锥尖,其中:锥尖的锥角为60度,其构件与尺寸具体如图1所示。

     

     

    1:10000mm读尺

    2:贯入杆  上杆803mm

    3:连接圆盘  105mm

    4:落距:575mm

    5、贯入杆:下杆910mm

    6、底板:300mm*60mm*8mm

    7、落锤:8KG

    8、锥头:直径20mm,角度60度

    2 动力圆锥贯入仪DCP测试方法




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